服务网络

服务网络按能力而不是按规模划分：有的门店只做销售与选型指导，不承担检测；有的授权服务商可以收件但不提供现场取件；只有少数位置支持等待期间出结论。把「最近的点」当成「能办这件事的点」，是这条链路上最常见的失败。

自送与现场交接的差别在责任与反馈速度。现场交接能当面确认故障现象与检测结论，适合争议敏感的情形；自寄覆盖范围更广，但结论只能远程送达，等待周期更长。零件是否保留旧件、是否随附适配资料，也会在交接环节产生不同的责任归属，应在发起前确认。

保养、以旧换新与零售服务往往挂在不同主体下，同一个地址可能只提供其中一项。汽配件的检测还多一层约束：涉及制动与转向这类安全件的作业，通常要求具备相应工位与作业记录，招牌相同不代表资质相同。按业务与资质确认而不是按招牌确认，是少走弯路的关键。